CREEM 2019

XXVI Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica

PROPOSTA DE MODELAGEM MATEMÁTICA DA VARIAÇÃO DE MASSA ESPECÍFICA DE UM CONJUNTO CILINDRO-PISTÃO

Submission Author: Tássia Pinto , AM
Co-Authors: Tássia Pinto, Diego Bandeira de Melo Akel Thomaz
Presenter: Diego Bandeira de Melo Akel Thomaz

doi://10.26678/ABCM.CREEM2019.CRE2019-0200

 

Abstract

Desde o século dezenove os motores de combustão interna tiveram seu desenvolvimento ligado a modelos termodinâmicos responsáveis por descrever as variáveis importantes no estudo do seu funcionamento. Estes modelos foram importantes na construção do primeiro motor. No entanto, até a década de 1960, o empirismo dominou o desenvolvimento tecnológico. A partir desta década, a disponibilidade de meios computacionais tornou as análises cada vez mais sofisticadas. Ao olhar para o atual nível de pesquisa de motores de combustão interna, é notado que muitos trabalhos têm como objetivo resolver algum pequeno problema da modelagem matemática que será aplicado de forma computacional na análise desses motores. Saber como se comporta a variação de massa específica em função de medidas geométricas dentro de um cilindro do motor é de suma importância para a análise de eficiência de motores, sendo assim, esse trabalho demonstra a modelagem e um exemplo de aplicação no motor International HR 1.5, comumente utilizado em carros à diesel.

Keywords

termodinâmica, Fluidos, Motores, massa específica

 

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